Moteur synchrone à aimant permanent triphasé à entraînement direct basse tension et basse vitesse série TYZD (380 V H355-800)
Description du produit
Cette série de moteurs à aimant permanent à entraînement direct avec une tension nominale de 380 V, alimentés par un convertisseur de fréquence, peuvent répondre directement aux exigences de vitesse et de couple de charge, éliminant le besoin d'une boîte de vitesses et d'un mécanisme tampon dans le système de transmission, et fondamentalement surmonter les divers inconvénients du système de transmission du moteur à induction et du réducteur à engrenages, avec une efficacité de transmission élevée, de bonnes performances de couple de démarrage, des économies d'énergie, un faible bruit, de faibles vibrations, une faible élévation de température, un fonctionnement sûr et fiable, de faibles coûts d'installation et de maintenance, etc. Il présente les avantages d'une efficacité de transmission élevée, de bonnes performances de couple de démarrage, d'économies d'énergie, d'un faible bruit, de faibles vibrations, d'une faible élévation de température, d'un fonctionnement sûr et fiable et de faibles coûts d'installation et de maintenance.D'autres niveaux de tension peuvent être fournis selon les besoins du client.
Caractéristiques du produit
1. Éliminez la boîte de vitesses et le couplage hydraulique.raccourcir la chaîne de transmission.il n'y a aucun problème de fuite d'huile et de ravitaillement.faible taux de défaillance mécanique et haute fiabilité.
2. Conception électromagnétique et structurelle personnalisée en fonction de l'équipement.qui peut répondre directement aux exigences de vitesse et de couple nécessaires à la charge ;
3. Faible courant de démarrage et faible élévation de température.éliminer le risque de démagnétisation ;
4. éliminer la perte d'efficacité de la transmission de la boîte de vitesses et du couplage hydraulique.le système a une efficacité élevée.haute efficacité et économie d'énergie.Structure simple.faible bruit de fonctionnement et faibles coûts de maintenance quotidiens ;
5. La partie rotor a une structure de support spéciale.ce qui permet de remplacer le roulement sur site.éliminer les coûts logistiques nécessaires au retour à l’usine ;
6. L'adoption d'un système d'entraînement direct d'un moteur synchrone à aimant permanent peut résoudre le problème du « grand cheval tirant un petit chariot ».ce qui peut répondre aux exigences de fonctionnement sur une large plage de charge du système d'origine.et améliorer l'efficacité globale du système.avec un rendement élevé et des économies d'énergie ;
7. Adoptez le contrôle du convertisseur de fréquence vectoriel.plage de vitesse 0 à 100 %, les performances de démarrage du moteur sont bonnes.fonctionnement stable.peut réduire le coefficient de correspondance avec la puissance de charge réelle.
Applications du produit
Les produits de la série sont largement utilisés dans divers équipements tels que les broyeurs à boulets, les machines à courroie, les mélangeurs, les machines de pompage d'huile à entraînement direct, les pompes à piston, les ventilateurs de tour de refroidissement, les palans, etc. dans les mines de charbon, les mines, la métallurgie, l'énergie électrique, l'industrie chimique, matériaux de construction et autres entreprises industrielles et minières.
FAQ
Quels sont les types de montage de moteur ?
La structure et la désignation du type de montage du moteur sont conformes à la norme IEC60034-7-2020.
C'est-à-dire qu'il se compose de la lettre majuscule « B » pour « IM » pour « installation horizontale » ou de la lettre majuscule « v » pour « installation verticale » ainsi que d'un ou deux chiffres arabes, par exemple : « IM » pour « installation horizontale ». " ou "B" pour "installation verticale"."v" avec 1 ou 2 chiffres arabes, par exemple.
« IMB3 » désigne deux installations horizontales à embouts, à pieds et à extension d'arbre, montées sur des éléments de fondation.
"IMB35" désigne un montage horizontal avec deux embouts, des pieds, des extensions d'arbre, des brides sur les embouts, des trous traversants dans les brides, des brides montées sur les extensions d'arbre et des pieds montés sur l'élément de base avec les brides fixées.
"IMB5" signifie deux embouts, sans pied, avec extension d'arbre, embouts avec bride, bride avec trou traversant, bride montée sur l'extension d'arbre, montée sur l'élément de base ou un équipement auxiliaire avec bride "IMV1" signifie deux embouts, sans pied, prolongement d'arbre vers le bas, embouts avec bride, bride avec trou traversant, bride montée sur le prolongement d'arbre, montée en bas avec bride de montage vertical."IMV1" signifie montage vertical avec deux embouts, sans pied, extension d'arbre vers le bas, embouts avec brides, brides avec trous traversants, brides montées sur l'extension d'arbre, montées en bas au moyen de brides.
Certaines des options de montage les plus couramment utilisées pour les moteurs basse tension sont : IMB3, IMB35, IMB5, IMV1, etc.
Quelle méthode est efficace pour éviter la corrosion galvanique des roulements ?
Isoler l'arbre, à l'aide de roulements isolés, isoler le couvercle d'extrémité et ajouter des balais de charbon.
