Par rapport aux moteurs asynchrones, les moteurs synchrones à aimants permanents présentent de nombreux avantages évidents.Les moteurs synchrones à aimant permanent ont de nombreuses caractéristiques telles qu'un facteur de puissance élevé, un bon indice de capacité de conduite, une petite taille, un poids léger, une faible élévation de température, etc. En même temps, ils peuvent mieux améliorer le facteur de qualité du réseau électrique, donner un jeu complet à la capacité du réseau électrique existant et économiser l'investissement du réseau électrique.
Comparaison du rendement et du facteur de puissance
Moteur asynchrone dans le travail, l'enroulement du rotor pour absorber une partie de la puissance de l'excitation du réseau, de sorte que la consommation d'énergie du réseau, cette partie de la puissance jusqu'au courant final dans l'enroulement du rotor dans la chaleur consommée, la perte représente environ 20 à 30 % de la perte totale du moteur, ce qui entraîne directement une réduction du rendement du moteur.Le courant d'excitation du rotor converti en enroulement du stator est un courant inductif, de sorte que le courant dans l'enroulement du stator est en retard par rapport à la tension du réseau, ce qui entraîne une réduction du facteur de puissance du moteur.
De plus, un moteur asynchrone avec un facteur de charge (= P2 / Pn) < 50 %, son efficacité de fonctionnement et son facteur de puissance de fonctionnement diminuent considérablement, ce qui nécessite généralement qu'il fonctionne dans la zone économique, c'est-à-dire un taux de charge de 75 % - 100%.
Moteur synchrone à aimant permanent dans le rotor intégré dans l'aimant permanent, l'aimant permanent pour établir le champ magnétique du rotor, en fonctionnement normal, le fonctionnement synchrone du champ magnétique du rotor et du stator, pas de courant induit dans le rotor, il n'y a pas de perte de résistance du rotor, seul celui-ci peut améliorer le rendement du moteur de 4% à 50%.Dans le même temps, comme il n'y a pas d'excitation de courant d'induction dans le rotor du moteur synchrone à aimant permanent, l'enroulement du stator peut être une charge purement résistive, de sorte que le facteur de puissance du moteur est presque 1. Moteur synchrone à aimant permanent dans le taux de charge > 20 %, son efficacité opérationnelle et son facteur de puissance de fonctionnement avec peu de changement, et l'efficacité opérationnelle est > 80 %.
Couple de démarrage
Démarrage du moteur asynchrone, le moteur doit avoir un couple de démarrage suffisamment important, mais espérons que le courant de démarrage ne soit pas trop important, afin de ne pas produire une chute de tension excessive dans le réseau et affecter le fonctionnement normal des autres moteurs et équipements électriques connectés. à la grille.De plus, lorsque le courant de démarrage est trop important, le moteur lui-même sera soumis à un impact de force électrique excessif. S'il démarre souvent, il existe un risque de surchauffe des enroulements.Par conséquent, la conception du démarrage d’un moteur asynchrone est souvent confrontée à un dilemme.
Le moteur synchrone à aimant permanent peut également être utilisé en mode de démarrage asynchrone, en raison du moteur synchrone à aimant permanent, le fonctionnement normal de l'enroulement du rotor ne fonctionne pas, dans la conception du moteur à aimant permanent, l'enroulement du rotor peut être conçu pour répondre pleinement aux exigences du couple de démarrage élevé, par exemple, de sorte que le multiplicateur de couple de démarrage du moteur asynchrone soit de 1,8 fois à 2,5 fois, voire plus, une meilleure solution pour l'équipement électrique conventionnel. Il résout efficacement le phénomène des « gros chevaux tirant une petite voiture »t» dans les équipements électriques conventionnels.
Opérationhausse de température
Pendant que le moteur asynchrone fonctionne, le courant de l'enroulement du rotor circule, et ce courant est entièrement sous forme de consommation d'énergie thermique, donc dans l'enroulement du rotor produira une grande quantité de chaleur, de sorte que la température du moteur augmente, ce qui affecte sérieusement la durée de vie du moteur.
Quant au moteur synchrone à aimant permanent, en raison du rendement élevé du moteur à aimant permanent, il n'y a pas de perte de résistance dans l'enroulement du rotor, il y a moins ou presque pas de courant réactif dans l'enroulement du stator, de sorte que l'échauffement du moteur est faible. , ce qui prolonge mieux la durée de vie du moteur.
Influence sur le fonctionnement du réseau
En raison du faible facteur de puissance du moteur asynchrone, le moteur doit absorber une grande quantité de courant réactif du réseau électrique, provoquant ainsi une grande quantité de courant réactif dans le réseau électrique, les équipements de transmission et de transformation et les équipements de production d'électricité, rendant ainsi le facteur de qualité du réseau électrique diminue, ce qui non seulement aggrave la charge du réseau électrique et des équipements de transmission et de transformation et des équipements de production d'électricité, en même temps, le courant réactif consomme une partie de l'énergie électrique dans le réseau électrique, le transport et équipements de transformation et équipements de production d’électricité, ce qui entraîne un faible rendement et affecte le réseau électrique.Dans le même temps, le courant réactif consomme une partie de l'énergie électrique du réseau électrique, des équipements de transmission et de transformation et des équipements de production d'électricité, ce qui rend le réseau électrique moins efficace et affecte l'utilisation efficace de l'énergie électrique.De même, en raison du faible rendement des moteurs asynchrones, pour répondre à la demande de puissance de sortie, il est nécessaire d’absorber davantage d’énergie du réseau, augmentant ainsi encore la perte d’énergie électrique et aggravant la charge sur le réseau.
Et pour le moteur synchrone à aimant permanent, son rotor sans excitation de courant d'induction, le facteur de puissance du moteur est également élevé, ce qui améliore non seulement le facteur de qualité du réseau, de sorte que le réseau n'a plus besoin d'installer un équipement de compensation de puissance réactive.De plus, grâce au rendement élevé du moteur synchrone à aimant permanent, il permet également d'économiser l'énergie du réseau.
Anhui Mingteng Machines à aimant permanent et équipement électrique Co., Ltda été créée en 2007 et est l'un des premiers fabricants en Chine à développer et produire des moteurs à aimants permanents.Elle dispose d’une équipe complète de R&D, de production, de vente et d’après-vente.La société adhère toujours à l'innovation indépendante et adhère à la politique d'entreprise de « produits de première classe, gestion de première classe, services de première classe et marques de première classe », en adaptant des solutions globales d'économie d'énergie de système de moteur à aimant permanent intelligent pour les utilisateurs. , et s'efforce de devenir un leader et un organisme de référence dans l'industrie chinoise des moteurs à aimants permanents à base de terres rares.
Heure de publication : 11 décembre 2023