Un moteur synchrone à aimants permanents est principalement composé d'un stator, d'un rotor et d'une enveloppe. Comme pour les moteurs à courant alternatif classiques, le noyau du stator est laminé afin de réduire le fonctionnement du moteur dû aux courants de Foucault et à l'hystérésis liés à la consommation de fer ; le bobinage est généralement de structure symétrique triphasée, seul le choix des paramètres étant plus important. Le rotor se présente sous différentes formes : rotor à aimant permanent avec cage d'écureuil, rotor à aimant permanent pur, encastré ou monté en surface. Le noyau du rotor peut être massif ou laminé. Le rotor est équipé d'un aimant permanent, communément appelé aimant.
En fonctionnement normal, les champs magnétiques du rotor et du stator sont synchronisés. Il n'y a pas de courant induit dans le rotor, ni de consommation de cuivre, ni d'hystérésis, ni de pertes par courants de Foucault. Les problèmes de pertes et d'échauffement du rotor sont également éliminés. Généralement, les moteurs à aimants permanents sont alimentés par un onduleur spécifique, doté d'une fonction de démarrage progressif. De plus, les moteurs à aimants permanents sont des moteurs synchrones, dont la puissance d'excitation est réglable grâce à des caractéristiques de facteur de puissance, ce qui permet de dimensionner le facteur de puissance à la valeur spécifiée.
Du point de vue de départ de l'analyse, en raison du moteur à aimant permanent alimenté par le convertisseur de fréquence ou prenant en charge le démarrage réel du convertisseur de fréquence, le processus de démarrage du moteur à aimant permanent est très facile à réaliser ; et le démarrage du moteur à convertisseur de fréquence est similaire pour éviter les défauts de démarrage du moteur asynchrone à cage ordinaire.
En bref, l'efficacité et le facteur de puissance du moteur à aimant permanent peuvent atteindre une structure très élevée et très simple, le marché a été très chaud ces dernières années.
Depuis 16 ans, MINGTENG se consacre à la recherche, au développement et à la production de moteurs à aimants permanents plus performants et plus stables. Ses produits atteignent le niveau d'efficacité énergétique IE5, le meilleur en Chine et en Europe. Grâce à leurs excellentes performances énergétiques, les moteurs à aimants permanents MINGTENG sont devenus un atout majeur pour les entreprises en matière d'économies d'énergie et de réduction de la consommation. Nos moteurs PMSM ont également fait leurs preuves en conditions de travail et dans le temps ! Nous espérons voir davantage d'entreprises nationales et internationales adopter les moteurs PM Mingteng, contribuant ainsi à un développement durable et circulaire.
Date de publication : 30 octobre 2023