Analyse complète des avantages du remplacement des moteurs asynchrones par des moteurs synchrones à aimant permanent.
Nous partons des caractéristiques du moteur synchrone à aimant permanent, combinées à l'application pratique pour expliquer les avantages complets de la promotion du moteur synchrone à aimant permanent.
Moteur synchrone par rapport au moteur asynchrone, les avantages d'un facteur de puissance élevé, d'un rendement élevé, les paramètres du rotor peuvent être mesurés, un grand entrefer stator-rotor, de bonnes performances de contrôle, une petite taille, un poids léger, une structure simple, un rapport couple/inertie élevé, etc. ., dans le pétrole, l'industrie chimique, le textile léger, l'exploitation minière, les machines-outils CNC, les robots et d'autres domaines ont été de plus en plus largement utilisés, et à haute puissance (haute vitesse, couple élevé), hautement fonctionnel et miniaturisé.
Le moteur synchrone à aimant permanent se compose d'un stator et d'un rotor. Le stator est identique à un moteur asynchrone et se compose d'enroulements triphasés et d'un noyau de stator. Le stator est le même que le moteur asynchrone, qui se compose de trois enroulements et d'un noyau de stator. Le rotor est équipé d'aimants permanents pré-magnétisés (magnétisés), qui peuvent établir un champ magnétique dans l'espace environnant sans énergie externe, simplifiant ainsi la structure du moteur et économisant de l'énergie.
Avantages exceptionnels du moteur synchrone à aimant permanent
(1) Le rotor étant constitué d'aimants permanents, la densité de flux magnétique est élevée et aucun courant d'excitation n'est nécessaire, éliminant ainsi la perte d'excitation. Par rapport au moteur asynchrone, il réduit le courant d'excitation de l'enroulement côté stator et la perte de cuivre et de fer du côté rotor, et réduit considérablement le courant réactif. En raison de la synchronisation des potentiels du stator et du rotor, il n'y a pas de perte fondamentale de fer dans le noyau du rotor, de sorte que le rendement (par rapport à la puissance active) et le facteur de puissance (par rapport à la puissance réactive) sont supérieurs à ceux du moteur asynchrone. Les moteurs synchrones à aimants permanents sont généralement conçus pour avoir un facteur de puissance et un rendement plus élevés, même en fonctionnement à charge légère.
(2) Les moteurs synchrones à aimants permanents ont des caractéristiques mécaniques dures et une forte résistance aux perturbations du couple moteur causées par les changements de charge. Le noyau du rotor d'un moteur synchrone à aimant permanent peut être transformé en une structure creuse pour réduire l'inertie du rotor, et les temps de démarrage et d'arrêt sont beaucoup plus rapides que ceux des moteurs asynchrones. Le rapport couple/inertie élevé rend les moteurs synchrones à aimants permanents plus adaptés au fonctionnement dans des conditions de réponse rapide que les moteurs asynchrones.
(3) La taille des moteurs synchrones à aimants permanents est considérablement réduite par rapport aux moteurs asynchrones, et leur poids est également relativement réduit. La densité de puissance des moteurs synchrones à aimants permanents avec les mêmes conditions de dissipation thermique et les mêmes matériaux d'isolation est plus du double de celle des moteurs asynchrones triphasés.
(4) La structure du rotor est grandement simplifiée, facile à entretenir et améliore la stabilité de fonctionnement.
(5) En raison du facteur de puissance élevé requis pour la conception de moteurs asynchrones triphasés, il est nécessaire de maintenir l'entrefer entre le stator et le rotor très petit. Dans le même temps, l’uniformité de l’entrefer est également cruciale pour le fonctionnement sûr et le bruit des vibrations du moteur. Par conséquent, les moteurs asynchrones ont des exigences relativement strictes en matière de tolérance de forme et de position des composants et de concentricité de l'assemblage, et il existe relativement peu de degrés de liberté pour sélectionner le jeu des roulements. Les moteurs asynchrones de grand châssis utilisent généralement des roulements lubrifiés par bains d'huile. Il est nécessaire d'ajouter de l'huile lubrifiante pendant les heures de travail spécifiées. Une fuite d'huile ou un remplissage intempestif de la chambre à huile peut accélérer la défaillance des roulements. Dans la maintenance des moteurs asynchrones triphasés, la maintenance des roulements représente une part importante. De plus, en raison de la présence de courant induit dans le rotor des moteurs asynchrones triphasés, la question de la corrosion électrique des roulements a également préoccupé de nombreux chercheurs ces dernières années.
(6) Les moteurs synchrones à aimants permanents ne présentent pas de tels problèmes. Les problèmes associés causés par le grand entrefer des moteurs synchrones à aimants permanents et le petit entrefer des moteurs asynchrones ci-dessus ne sont pas évidents sur les moteurs synchrones. Dans le même temps, les roulements des moteurs synchrones à aimants permanents utilisent des roulements lubrifiés à la graisse avec des cache-poussière. Les roulements sont scellés en usine avec une quantité appropriée de graisse lubrifiante de haute qualité, qui peut être sans entretien à vie.
Épilogue
Du point de vue des avantages économiques, les moteurs synchrones à aimants permanents sont particulièrement adaptés aux scénarios de démarrage intensif et de fonctionnement léger. La promotion de l'utilisation de moteurs synchrones à aimants permanents présente des avantages économiques et sociaux positifs et revêt une grande importance pour les économies d'énergie et la réduction des émissions. En termes de fiabilité et de stabilité, les moteurs synchrones à aimants permanents présentent également de précieux avantages. Le choix de moteurs synchrones à aimants permanents à haut rendement est un investissement ponctuel et un processus d'avantages à long terme.
Après 16 ans d'accumulation technologique, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltd possède la capacité de R&D pour une gamme complète de moteurs à aimants permanents, couvrant diverses industries telles que les mines d'acier, de ciment et de charbon, et peut répondre aux besoins de diverses conditions de travail et équipements. Par rapport aux moteurs asynchrones de même spécification, les produits de la société ont un rendement plus élevé, une plage de fonctionnement économique plus large et des effets d'économie d'énergie significatifs. Nous attendons avec impatience que de plus en plus d'entreprises utilisent des moteurs à aimant permanent dès que possible pour réduire la consommation et augmenter la production !
Heure de publication : 08 novembre 2023