Principe de fonctionnement du moteur à aimant permanent
Le moteur à aimant permanent réalise une fourniture de puissance basée sur une énergie potentielle magnétique rotative circulaire et adopte un matériau à aimant permanent fritté NdFeB avec un niveau d'énergie magnétique élevé et une coercivité de dotation élevée pour établir le champ magnétique, qui a la fonction de stockage d'énergie. Le moteur à aimant permanent présente une structure simple, avec des composants internes tels qu'un noyau et des enroulements, qui réalisent ensemble le support du noyau du stator. Le rotor se compose d'un support et d'un arbre de rotor, etc. Son aimant permanent adopte une structure intégrée pour éviter d'endommager l'aimant permanent par la force centrifuge, la corrosion environnementale et d'autres facteurs défavorables, et il repose principalement sur l'action du champ magnétique pour réaliser de l'énergie. conversion pendant le fonctionnement. Lorsque le courant entrant du stator traverse le moteur, l’enroulement forme alors un champ magnétique, fournissant de l’énergie magnétique, et le rotor tourne. En installant le dispositif à aimant permanent correspondant sur le rotor, le rotor continue de tourner sous l'interaction entre les pôles magnétiques, et la force de rotation n'augmentera plus lorsque la vitesse de rotation est synchronisée avec la vitesse des pôles magnétiques.
Caractéristiques des moteurs à entraînement direct à aimants permanents
Structure simple
Le moteur à entraînement direct à aimant permanent est directement connecté au tambour d'entraînement, éliminant le réducteur et l'accouplement, simplifiant le système de transmission, réalisant un « amincissement » et améliorant l'efficacité de la transmission.
Sûr et fiable
Les avantages du moteur à entraînement direct à aimant permanent se reflètent principalement dans la vitesse nominale lente, généralement inférieure à 90 tr/min, seulement environ 7 % de la vitesse du moteur asynchrone triphasé traditionnel, le fonctionnement à basse vitesse prolonge la durée de vie de roulements de moteur. L'isolation du stator du moteur à entraînement direct à aimant permanent adopte un double processus, basé sur le processus d'isolation de peinture par trempage sous pression sous vide VPI, puis adopte un processus d'empotage sous vide en résine époxy, qui améliore l'isolation du stator et réduit le taux de défaillance.
longue durée de vie
Comparés aux moteurs asynchrones traditionnels, les moteurs à entraînement direct à aimant permanent ont une longue durée de vie. Pendant le fonctionnement du moteur à entraînement direct à aimant permanent, l'énergie magnétique est convertie en énergie cinétique pour entraîner le convoyeur à bande, avec une faible perte de matière, une faible résistance interne, une consommation d'énergie inutile réduite en raison de la génération de chaleur et un taux de démagnétisation de son moteur permanent. l'aimant est inférieur à 1% tous les 10 ans. Par conséquent, le moteur à entraînement direct à aimant permanent présente de faibles pertes lors du fonctionnement quotidien et une durée de vie prolongée, qui peut atteindre plus de 20 ans.
Couple élevé
Le moteur à entraînement direct à aimant permanent adopte un mode de contrôle vectoriel synchrone en boucle ouverte, qui offre d'excellentes performances de régulation de vitesse à couple constant, peut fonctionner pendant une longue période dans la plage de vitesse nominale et le couple nominal de sortie, et en même temps, il a une surcharge de 2,0 fois couple et 2,2 fois le couple de démarrage. Les techniciens peuvent appliquer la fonction de contrôle de vitesse pour réaliser le démarrage en douceur de charges lourdes dans diverses conditions de charge afin d'éviter toute interruption de production, avec un facteur d'enrichissement flexible et fiable.
Anhui Mingteng Machines à aimant permanent et équipements électriques Co., Ltdhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/est une entreprise modernisée et de haute technologie intégrant la recherche et le développement, la fabrication, la vente et le service de moteurs à aimant permanent. Le moteur à aimant permanent à entraînement direct de la société est alimenté par un convertisseur de fréquence, capable de répondre directement aux exigences de charge et de vitesse. Élimine la boîte de vitesses et les institutions tampons dans le système de transmission, surmonte fondamentalement le système de transmission de puissance du moteur et du réducteur à engrenages qui présente une variété de défauts, avec une efficacité de transmission élevée, de bonnes performances de couple de démarrage, des économies d'énergie, un faible bruit, de faibles vibrations, une faible élévation de température. , un fonctionnement sûr et fiable, de faibles coûts d'installation et de maintenance, etc., est la marque de moteurs préférée pour entraîner des charges à basse vitesse !
Heure de publication : 12 avril 2024