Dans les systèmes industriels et de transport modernes, les moteurs à aimants permanents sont largement utilisés en raison de leurs performances supérieures et de leur capacité de conversion d'énergie efficace. Grâce aux progrès techniques et aux procédés de production de Mingteng, ces moteurs sont de plus en plus utilisés dans divers domaines, notamment dans des conditions de travail variées comme l'exploitation minière, la sidérurgie, l'électricité, la pétrochimie, le ciment, le charbon, le caoutchouc, etc., avec des performances exceptionnelles et un large succès auprès des utilisateurs. Voici une brève présentation des performances des moteurs à aimants permanents Anhui Mingteng sous différents aspects.

1. Efficacité

Le rendement est un indicateur important pour évaluer les performances d'un moteur. Il est généralement exprimé par le terme « rendement » (η), qui correspond au rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entrée du moteur. Dans les moteurs à aimants permanents, le rotor étant constitué de matériaux magnétiques permanents, les pertes mécaniques et électriques sont faibles, ce qui confère un rendement relativement élevé. Les moteurs à aimants permanents modernes à hautes performances affichent généralement un rendement supérieur à 90 %, certains modèles haut de gamme atteignant 95 % ou plus. Un rendement élevé améliore non seulement les performances du moteur, mais réduit également efficacement la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation. Le rendement du moteur est égal à (puissance de sortie/puissance d'entrée) x 100 %. L'énergie perdue entre la puissance de sortie et la puissance d'entrée constitue la principale composante de la perte de rendement : pertes de cuivre statoriques, pertes fer, pertes de cuivre rotoriques, pertes par frottement du vent et pertes parasites. Comparés aux moteurs à induction classiques, les moteurs à aimants permanents Anhui Mingteng présentent des pertes de cuivre statoriques inférieures, des pertes de cuivre rotoriques nulles, des pertes par frottement du vent plus faibles, des pertes considérablement réduites, un rendement amélioré et des économies d'énergie.

2. Densité de puissance

La densité de puissance est un autre indicateur de performance important, qui fait référence à la puissance pouvant être fournie par unité de volume ou de poids. La densité de puissance des moteurs à aimants permanents est généralement supérieure à celle des moteurs synchrones et asynchrones traditionnels, ce qui leur permet d'atteindre une taille et un poids plus faibles à puissance égale. Les moteurs à aimants permanents peuvent atteindre une densité de puissance très élevée, et leur taille et leur poids sont inférieurs à ceux des moteurs asynchrones. Lorsque le taux de charge des moteurs asynchrones ordinaires est inférieur à 50 %, leur rendement de fonctionnement et leur facteur de puissance chutent considérablement. Lorsque le taux de charge des moteurs synchrones à aimants permanents Mingteng est compris entre 25 et 120 %, leur rendement de fonctionnement et leur facteur de puissance ne varient pas beaucoup, et lorsqu'ils sont supérieurs à 90 %, le facteur de puissance est﹥0,85, le facteur de puissance du moteur est élevé, le facteur de qualité du réseau est élevé et il n'est pas nécessaire d'ajouter un compensateur de facteur de puissance. La capacité de l'équipement du poste peut être pleinement exploitée et les économies d'énergie sont significatives à faible charge, à charge variable et à pleine charge.

3. Caractéristiques de vitesse

Les caractéristiques de vitesse des moteurs à aimants permanents constituent également un aspect important de l'évaluation des performances. En général, ils offrent une large plage de vitesses et un fonctionnement stable dans différentes conditions de fonctionnement. À haute vitesse, leurs performances sont exceptionnelles. Leur rotor ne nécessitant pas d'excitation, ils offrent un rendement élevé à des vitesses plus élevées. De plus, ils offrent une excellente réponse transitoire et une réactivité accrue aux variations de charge, ce qui les rend adaptés aux applications exigeant des performances dynamiques élevées. Excités par des aimants permanents, les moteurs à aimants permanents fonctionnent de manière synchrone, sans pulsations de vitesse et n'augmentent pas la résistance des canalisations lors de l'entraînement de charges telles que des ventilateurs et des pompes. L'ajout d'un variateur permet un démarrage et un arrêt progressifs, ainsi qu'une régulation de vitesse en continu, avec une bonne réponse dynamique et des économies d'énergie encore plus importantes.

4. Caractéristiques d'élévation de température

Lors du fonctionnement à long terme d'un moteur, l'échauffement est un facteur important à ne pas négliger. Une élévation excessive de température peut entraîner le vieillissement du matériau isolant du moteur, réduisant ainsi sa durée de vie. Grâce à leur conception spécifique, les moteurs à aimants permanents présentent généralement une bonne dissipation thermique et un faible échauffement. Dès la conception, la mise en œuvre de mesures de refroidissement adaptées, telles que le refroidissement par air ou par eau, peut améliorer la stabilité et la sécurité du moteur. De plus, l'introduction de nouveaux matériaux pour aimants permanents a également amélioré, dans une certaine mesure, la capacité de fonctionnement du moteur dans des environnements à haute température.

5.Rapport coût-efficacité

Bien que les moteurs à aimants permanents présentent de nombreux avantages en termes de performances, leur coût doit également être pris en compte. Le coût des matériaux à aimants permanents, notamment certains matériaux à base de terres rares hautes performances, est relativement élevé, ce qui freine leur pénétration sur le marché. Par conséquent, lors du choix de moteurs à aimants permanents, les entreprises doivent prendre en compte leurs avantages en termes de performances et le coût des matériaux afin de garantir des avantages économiques raisonnables tout en répondant aux exigences de performance.

En tant que moteur performant, l'évaluation des performances des moteurs à aimants permanents implique de nombreux aspects, notamment le rendement, la densité de puissance, les caractéristiques de vitesse, d'échauffement et la rentabilité. Dans la pratique, les entreprises doivent choisir des moteurs à aimants permanents adaptés à leurs besoins spécifiques afin d'optimiser leurs performances et leurs avantages économiques.